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媒体聚焦
迈好“十五五”发展第一步 | 首月运量突破645万吨 西部创业核心指标全面刷新同期纪录
2月9日10时许，宁夏西部创业实业股份有限公司所辖宁东铁路运输线上一派繁忙。列车穿梭不绝，装卸作业井然有序，运输战线传来昂扬足音——今年1月，宁东铁路完成运量645.35万吨，超计划25.35万吨，创下同期历史最高水平，实现首月“开门红”，为完成全年目标任务注入强劲动能。
宁东铁路运输现场。
开年以来，西部创业着力构建“一件事”全链条管理体系，统筹优化运输组织衔接，在安全、效率、成本等环节精准发力。今年1月，西部创业所属宁夏宁东铁路公司货物周转量、机车在站无作业停留时间、棚车管内周时等多项关键运营指标，同步刷新同期最优纪录，实现运输生产高质量开局。
其中，在面对接触网全线通电的新挑战时，该公司调度所充分发挥指挥中枢作用，建立停送电作业互相签认机制，通过双向核验与闭环管控，实现行车与供电安全无缝衔接。自2025年12月15日起，全线天窗作业全面转为接触网带电模式，调度所推行“当日核对、提前准备、准确下达”闭环工作模式，夜间审核优化次日施工计划，提前拟令审票，保障施工安全高效，实现停送电安全与施工组织双提升。
宁东铁路运量等关键指标刷新纪录。
通过建立多维度信息研判机制，调度所实时掌握装卸进度、设备状态、车辆分布等数据，主动对接各站点煤炭资源信息，并与宁夏煤炭运销有限公司深度协同，精准制定装卸计划。全月日装卸车计划兑现质量持续稳定在100.5%以上，运输组织精度显著增强。
针对国铁交接口衔接难题，宁东铁路积极适应国铁生产指挥体系调整，加强与兰州局调度所、银川车务段等单位的常态化联动。结合电厂、化工企业库存与需求，动态协调空重车到达时间与编组，确保交界口运输“不断档、不缺位”。经过全链条优化，棚车管内周时控制在18.96小时，较考核指标压缩2.04小时，运输周转效率大幅提升。
在成本管控方面，宁东铁路调度所以“降时增效、控本增收”为导向，优化运行图、精准调机车、压缩无效停留。今年1月，机车在站无作业停留时间日均控制在5010分钟以内，同比日均压缩1084分钟，在运量同比增长的同时，实现了空费时间显著下降的良性循环，有效降低了机车能耗与整体运输成本。（宁夏日报记者 李峰 文/图）
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